mechelМеханизация и электрификация сельского хозяйстваMechanization and Electrification of Agriculture2222-8837Научно-практический центр Национальной академии наук Беларуси по механизации сельского хозяйстваmechel-626Research ArticleСтатьиВЛИЯНИЕ СИСТЕМЫ РЕГУЛИРОВАНИЯ ДАВЛЕНИЯ В ШИНАХ КОЛЕСНЫХ ТРАКТОРОВ НА ТЯГОВО-СЦЕПНЫЕ СВОЙСТВА И ЭКОНОМИЧНОСТЬON THE ISSUE OF CREATING A SYSTEM OF AUTOMATIC PRESSURE CONTROL IN TIRES OF MOBILE MACHINESГуськовВ. В.GuskovV. V.

г. Минск

Minsk

ПоварехоА. С.PavarekhaA. S.

г. Минск

Minsk

povarekho@bntu.byЛысановичП. В.LysanovichP. V.

г. Минск

Minsk

Белорусский национальный технический университетBelarusian national technical University202006062022053100108Copyright © Гуськов В.В., Поварехо А.С., Лысанович П.В., 20222022Гуськов В.В., Поварехо А.С., Лысанович П.В.Guskov V.V., Pavarekha A.S., Lysanovich P.V.Данная работа распространяется под лицензией Creative Commons Attribution 4.0.This work is licensed under a Creative Commons Attribution 4.0 License.https://mechel.belal.by/jour/article/view/626

Исследован процесс взаимодействия колесного движителя с грунтовой поверхностью при изменении давления воздуха в шине. Установлено влияние давления воздуха на тягово-сцепные свойства колесных машин. Предложена система автоматического регулирования давления воздуха в шинах мобильных машин в зависимости от дорожных условий.

Studies of the process of interaction of the wheel drive with the ground surface when the air pressure in the tire. As a result of researches it is established that the size of air pressure in tires renders essential infl uence on traction properties of wheel cars. As a result, the design of the system of automatic control of air pressure in the tires of mobile machines, depending on the road conditions.

автоматическое регулированиешина давление воздухапараметры шиныфизико-механические свойства грунтовой поверхноститягово-сцепные свойстваautomatic controla tire air pressurethe tire parametersphysico-mechanical properties of the ground tractionReferencesАгейкин Я. С. Проходимость автомобилей. – М.: Машиностроение, 1981 – 232 с.Агейкин Я. С. Проходимость автомобилей. – М.: Машиностроение, 1981 – 232 с.Бабков В. Ф. Проходимость колесных машин по грунту / В. Ф. Бабков, А. К. Бируля, В. М. Сиденко. – М.: Автотрансиздат, 1959. – 189 с.Бабков В. Ф. Проходимость колесных машин по грунту / В. Ф. Бабков, А. К. Бируля, В. М. Сиденко. – М.: Автотрансиздат, 1959. – 189 с.Беккер М. Г. Введение в теорию систем местность-машина. Ч. I. Местность. Ч. II. Машина. Пер. с англ. Гуськова В. В. М.: Машиностроение. 1973. – 520 с.Беккер М. Г. Введение в теорию систем местность-машина. Ч. I. Местность. Ч. II. Машина. Пер. с англ. Гуськова В. В. М.: Машиностроение. 1973. – 520 с.Гуськов В. В. Оптимальные параметры сельскохозяйственных тракторов / В. В. Гуськов. – М.: Машиностроение, 1966. – 196 с.Гуськов В. В. Оптимальные параметры сельскохозяйственных тракторов / В. В. Гуськов. – М.: Машиностроение, 1966. – 196 с.Гуськов В. В. Тракторы: Теория / В. В. Гуськов, Н. Н. Велев, Ю. Е. Атаманов и др.; Под общ. ред. В. В. Гуськова. – M.: Машиностроение, 1988. – 376 с.Гуськов В. В. Тракторы: Теория / В. В. Гуськов, Н. Н. Велев, Ю. Е. Атаманов и др.; Под общ. ред. В. В. Гуськова. – M.: Машиностроение, 1988. – 376 с.Кацыгин В. В. Некоторые вопросы деформации почв. «Вопросы сельскохозяйственной механики», Т. XIII. – Минск: Сельхозгиз, 1964. – С. 117–185.Кацыгин В. В. Некоторые вопросы деформации почв. «Вопросы сельскохозяйственной механики», Т. XIII. – Минск: Сельхозгиз, 1964. – С. 117–185.Колобов Г. Г., Парфенов А. П. Тяговые характеристики тракторов. М.: «Машиностроение», 1972. – 157 с.Колобов Г. Г., Парфенов А. П. Тяговые характеристики тракторов. М.: «Машиностроение», 1972. – 157 с.

The authors declare that there are no conflicts of interest present.