mechelМеханизация и электрификация сельского хозяйстваMechanization and Electrification of Agriculture2222-8837Научно-практический центр Национальной академии наук Беларуси по механизации сельского хозяйстваmechel-658Research ArticleСтатьиСПЕКТРАЛЬНЫЙ АНАЛИЗ МАСЕЛ, КАК ОСНОВА УГЛУБЛЕННОГО ДИАГНОСТИРОВАНИЯ АГРЕГАТОВ МАШИНДунаевА. В.DunaevA. V.ТарасенкоВ. Е.TarasenkoV. E.

г. Минск

 Minsk

ЖешкоА. А.ZheshkoA. A.

г. Минск

Minsk

azeshko@gmail.comФГБНУ ФНАЦ ВИМFGBNU FNATS VIMУО БГАТУUO BSATUРУП «НПЦ НАН Беларуси по механизации сельского хозяйства»RUE "Scientific and Production Center of the National Academy of Sciences of Belarus for Agricultural Mechanization"2020080620220546976Copyright © Дунаев А.В., Тарасенко В.Е., Жешко А.А., 20222022Дунаев А.В., Тарасенко В.Е., Жешко А.А.Dunaev A.V., Tarasenko V.E., Zheshko A.A.Данная работа распространяется под лицензией Creative Commons Attribution 4.0.This work is licensed under a Creative Commons Attribution 4.0 License.https://mechel.belal.by/jour/article/view/658

Спектральный анализ масел, выявляющий (в отличие от других методов диагностирования) динамику и причины интенсивного изнашивания узлов трения – это метод эффективного углубленного контроля агрегатов машин и единственный метод максимально раннего предупреждения о возможных неисправностях. Совокупность его с химмотологией – самый эффективный прием выявления причин повышенного изнашивания типовых узлов трения машин и оборудования [1-6].Известно несколько методов спектрального анализа состава веществ, а также большое разнообразие приборов и установок для этого [1-5]. Но для контроля содержания продуктов изнашивания в маслах наиболее оптимальны зарубежные и отечественные установки эмиссионного (излучающего) анализа, в т.ч. специализированные квантометры от «СКБ СПЕКТР» [6].В эмиссионном спектральном анализе определяется интенсивность испускания света возбужденными атомами вещества. Возбуждение обеспечивают сжиганием вещества в электрической дуге или испарением лучем лазера. Остывая, атомы веществ излучают кванты света индивидуального комплекса волн, из которых для контроля используют только по одной, наиболее информативной, длине волны в диапазоне 0,4–0,7 мкм.Родоначальником такого анализа является Англия (1927 г), где в 60-х гг. было налажено производство спектрометров Hilger, а в конце 60-х гг. Этот анализ получил широкое применение в СССР [1-3].Применению такого анализа масел для диагностирования автотракторных и транспортных дизелей с 60-х годов положили исследования ЦНИИ МПС [1] (ГОСТ 20759), ЦНИДИ, ГОСНИТИ [2], НАМИ [3], ВНИИ НП и МАДИ. В 80-х гг. этот анализ стал применяться в крупных АТП [6]

Spectral analysis of oils, which, unlike other diagnostic methods, reveals the dynamics and causes of intensive wear of friction units, is a method of effective in-depth control of machine units and the only method for even early warning of possible malfunctions. And its combination with chemotology is the most effective method for identifying the causes of increased wear of typical friction units of machines and equipment [1-6].There are several methods of spectral analysis of the composition of substances and a wide variety of devices and installations for this [1-5]. But to control the content of wear products in oils, foreign and domestic installations for emission (radiating) analysis are most optimal, incl. specialized quantum meters from SKB SPEKTR [6].In emission spectral analysis, the intensity of the emission of light by excited atoms of a substance is determined. And the excitation is provided by burning the substance in an electric arc or by evaporation by a laser beam. Cooling down, the atoms of substances emit light quanta of an individual complex of waves, of which only one, the most informative, wavelength in the range of 0.4-0.7 microns is used for control. The ancestor of this analysis is England (1927), where in the 60s. the production of spectrometers "Hilger" was established, and at the end of the 60s. this analysis is widely used in the USSR [1-3].The use of such an analysis of oils for diagnosing automotive and transport diesel engines since the 60s has been put forward by the studies of the Central Research Institute of the Ministry of Railways [1] (GOST 20759), TsNIDI, GOSNITI [2], NAMI [3], VNII NP and MADI. In the 80s this analysis began to be applied in large ATP [6].

спектральный анализ маселдиагностирование машинspectral analysis of oilsmachine diagnosticsReferencesЧанкин, В.В. Методы оценки состояния тепловозных двигателей экспрессным спектральным анализом масла : автореф. дис. на соискание ученой степени докт. техн. наук: 05.08.05. – М. : 1972. – 299 с.Чанкин, В.В. Методы оценки состояния тепловозных двигателей экспрессным спектральным анализом масла : автореф. дис. на соискание ученой степени докт. техн. наук: 05.08.05. – М. : 1972. – 299 с.Петросян, П.Ш. Исследование износа и возможности оценки технического состояния двигателей тракторов с применением метода спектрального анализа : автореф. дис. на соискание ученой степени канд. техн. Наук : 05.20.03. – Саратов, 1973. – 18 с.Петросян, П.Ш. Исследование износа и возможности оценки технического состояния двигателей тракторов с применением метода спектрального анализа : автореф. дис. на соискание ученой степени канд. техн. Наук : 05.20.03. – Саратов, 1973. – 18 с.РД 37.001.019-84 Методика диагностирования технического состояния ав-томобильных двигателей по показателям масла. – М. : НАМИ, 1984. – 23 с.РД 37.001.019-84 Методика диагностирования технического состояния ав-томобильных двигателей по показателям масла. – М. : НАМИ, 1984. – 23 с.ГОСТ 20759-90 Дизели тепловозов. Техническое диагностирование и прогнозирование остаточного ресурса методом спектрального анализа масла. – М. : Изд-во стандартов, 1991. – 24 с.ГОСТ 20759-90 Дизели тепловозов. Техническое диагностирование и прогнозирование остаточного ресурса методом спектрального анализа масла. – М. : Изд-во стандартов, 1991. – 24 с.Гергель, У. Периодичность замены дизельных масел. Корпорация «Лубризол». Доклад на 2-й международной конф. по проблемам разработки, производства и применения смазочных материалов. – Бердянск : 06.09.97. – 51 с.Гергель, У. Периодичность замены дизельных масел. Корпорация «Лубризол». Доклад на 2-й международной конф. по проблемам разработки, производства и применения смазочных материалов. – Бердянск : 06.09.97. – 51 с.Дунаев, А.В. Опыт нормирования и контроля качества моторных масел с использованием установки МФС-7М. – Горный журнал, 2008. – № 2. – С. 69–73.Дунаев, А.В. Опыт нормирования и контроля качества моторных масел с использованием установки МФС-7М. – Горный журнал, 2008. – № 2. – С. 69–73.Управление надежностью сельскохозяйственной техники методами диагностики и триботехники / В. П. Миклуш [и др.] ; Минсельхозпрод РБ, УО "БГАТУ". – Минск : БГАТУ, 2019. – 392 с.Управление надежностью сельскохозяйственной техники методами диагностики и триботехники / В. П. Миклуш [и др.] ; Минсельхозпрод РБ, УО "БГАТУ". – Минск : БГАТУ, 2019. – 392 с.Большаков, Г.Ф. Восстановление и контроль качества нефтепродуктов. Изд. 2-е, переработанное. – Ленинград: Недра, 1982. – 350 с.Большаков, Г.Ф. Восстановление и контроль качества нефтепродуктов. Изд. 2-е, переработанное. – Ленинград: Недра, 1982. – 350 с.ГОСТ 8581-78 Масла моторные для автотракторных дизелей. Технические условия. – М. : Изд-во стандартов, 1987. – 11 с.ГОСТ 8581-78 Масла моторные для автотракторных дизелей. Технические условия. – М. : Изд-во стандартов, 1987. – 11 с.ГОСТ 23652-79 Масла трансмиссионные. Технические условия. – М. : Изд-во стандартов, 1987. – 16 с.ГОСТ 23652-79 Масла трансмиссионные. Технические условия. – М. : Изд-во стандартов, 1987. – 16 с.Григорьев, М.А., Бунаков, Б.М., Долецкий, В.А. Качество моторного масла и надежность двигателей. – М. : Издательство стандартов, 1981.– 232 с.Григорьев, М.А., Бунаков, Б.М., Долецкий, В.А. Качество моторного масла и надежность двигателей. – М. : Издательство стандартов, 1981.– 232 с.Резников, В.Д. Шипулина, Э.Н. Критерии работоспособности моторных масел.– М. : Химия и технология топлив и масел, 1989. – № 9. – С.29–34.Резников, В.Д. Шипулина, Э.Н. Критерии работоспособности моторных масел.– М. : Химия и технология топлив и масел, 1989. – № 9. – С.29–34.ГОСТ 28365-89 (СТ СЭВ 6397-88) Реактивы. Метод бумажной хромотографии. – М. : ИПК Изд-во стандартов, 1990. – 11 с.ГОСТ 28365-89 (СТ СЭВ 6397-88) Реактивы. Метод бумажной хромотографии. – М. : ИПК Изд-во стандартов, 1990. – 11 с.ГОСТ 25549-90 Топлива, масла смазки и специальные жидкости. Химмотологическая карта. – М. : ИПК Изд-во стандартов, 1990. – 14 с.ГОСТ 25549-90 Топлива, масла смазки и специальные жидкости. Химмотологическая карта. – М. : ИПК Изд-во стандартов, 1990. – 14 с.Арабян, С.Г. и др. Масла и присадки для тракторных и комбайновых дви-гателей. Справочник. - М.: Машиностроение, 1984. – 208 с.Арабян, С.Г. и др. Масла и присадки для тракторных и комбайновых дви-гателей. Справочник. - М.: Машиностроение, 1984. – 208 с.Дунаев, А.В. Выявление неисправностей двигателей внутреннего сгорания. Сельский механизатор, 2013. – № 10. – С. 38–41.Дунаев, А.В. Выявление неисправностей двигателей внутреннего сгорания. Сельский механизатор, 2013. – № 10. – С. 38–41.Дунаев, А.В. Диагностирование двигателей внутреннего сгорания и планирование их ремонта на основании качественных признаков технического состояния. – М. : Труды ГОСНИТИ, 2013. – Т. 112, ч. 1. – С. 172–177.Дунаев, А.В. Диагностирование двигателей внутреннего сгорания и планирование их ремонта на основании качественных признаков технического состояния. – М. : Труды ГОСНИТИ, 2013. – Т. 112, ч. 1. – С. 172–177.Матвеев, А.С. Влияние загрязнения масел на работу гидроагрегатов. – М. : Россельхозиздат, 1976. – 48 с.Матвеев, А.С. Влияние загрязнения масел на работу гидроагрегатов. – М. : Россельхозиздат, 1976. – 48 с.Комплексная система технического обслуживания и ремонта машин в сельском хозяйстве. – М. : ГОСНИТИ, 1985. – 144 с.Комплексная система технического обслуживания и ремонта машин в сельском хозяйстве. – М. : ГОСНИТИ, 1985. – 144 с.ГОСТ 20793-2009 Тракторы и машины сельскохозяйственные. Техническое обслуживание. – М. : Изд-во стандартов, 2011. – 19 с.ГОСТ 20793-2009 Тракторы и машины сельскохозяйственные. Техническое обслуживание. – М. : Изд-во стандартов, 2011. – 19 с.

The authors declare that there are no conflicts of interest present.