THE IMPORTANCE OF GEOMODIFIERS OF FRICTION SURFACES DURING OPERATION AND REPAIR OF AUTOTRACTOR ENGINES
Abstract
We are considering the use of a new class of structural materials in the operation and repair of automotive and tractor engines – friction surface geomodifiers, which cause the formation of carbon diamond-like wear-resistant anti-friction coatings from several to tens of micrometers on the friction surfaces, is considered. The physical mechanisms are described that lead to an increase in the properties of various objects when highly dispersed serpentine compositions – mixtures of hydrosilicates of magnesium, aluminum, nickel, and iron are introduced into their oils. On the basis of numerous tests of various engines, changes in their performance indicators are shown after the introduction of the compositions into the working internal combustion engines and during the machine-tool method of manufacturing their parts.
About the Authors
S. Yu. Lazarev
LLC “SPA “Geoenergetika”
Russian Federation
Russian Federation
Kaluga
V. E. Tarasenko
EI “Belarusian State Agrarian Technical University”
Belarus
Belarus
Minsk
A. V. Dunaev
Federal Scientific Agroengineering Center “VIM”
Russian Federation
Russian Federation
Moscow
A. A. Zheshko
RUE “SPC NAS of Belarus for Agricultural Mechanization”
Belarus
Belarus
Minsk
References
1. Проблемы электрификации автомобильного транспорта России / С. Н. Девянин [и др.] // Двигателестроение. – 2022. – №1 (287). – С. 21–32.
2. Дерягин, Б. В. Новый закон трения, его экспериментальная проверка и применение к трению минеральных дисперсойдов / Б. В. Дерягин, В. П. Лазарев // Коллоидный журнал. – 1935. – Т. 1, вып. 4. – С. 293–302.
3. Майорова, Л. А. Твердые неорганические вещества в качестве высокотемпературных смазок / Л. А. Майорова. – М.: Наука, 1971. – 95 с.
4. Свойство энергоплотных минеральных веществ изменять параметры триботехнических систем / Научное открытие № 323 / В. В. Зуев, С. Ю. Лазарев, Ю. Г. Лавров, Г. А. Денисов, Т. Л. Маринич, В. Н. Половинкин, А. П. Соловьёв, А. Н. Холин.
5. Способ формирования минеральных покрытий поверхностей деталей из металлов и сплавов : пат. RU 2262553 / С. Ю. Лазарев, М. В. Энгельке, Ю. И. Кузякин. – Опубл. 20.10.2005.
6. Способ обеспечения минимальных механических потерь в поршневых машинах-двигателях внутреннего сгорания : пат. RU 2263217 / С. Ю. Лазарев, В. П. Филимонов, Ю. В. Холопов. – Опубл. 27.10.2005.
7. Балабанов, В. И. Безразборное восстановление трущихся соединений автомобилей / В. И. Балабанов. – М.: Астрель*АСТ, 2002. – 62 с.
8. Шабанов, А. Ю. Как отсрочить смерть двигателя? / А. Ю. Шабанов, М. В. Колодочкин // За рулем. – 2015. – № 9.
9. Результаты обработки двигателя МАК 8М453С высокой мощности минеральным модификатором трения Fe-do / А. В. Дунаев [и др.] // Агротехника и энергообеспечение. – 2022. – № 2 (35). – С. 54–62.
10. Аратский, П. Б. Использование модификаторов трения нового поколения для повышения ресурса судовых дизелей / П. Б. Аратский, Ю. Г. Лавров, А. Ю. Шабанов // Судостроение. – 1999. – № 3. – С. 24.
11. Аратский, П. Б. Сравнительные исследования влияния присадок к смазочным маслам на показатели трения и износа узлов ДВС / П. Б. Аратский, Ю. Г. Лавров, А. Ю. Шабанов // Двигателестроение. – 1999. – № 2. – С. 30–31.
12. Половинкин, В. Н. Применение геомодификаторов трения для восстановления изношенных поверхностей узлов трения при эксплуатации / В. Н. Половинкин, Ю. Г. Лавров, П. Б. Аратский // «СЛАВЯНТРИБО-5. Наземная и аэрокосмическая трибология – 2000: проблемы и достижения» : материалы междунар. научн.-практ. симпозиума. ВМПАВТО, РГТА. – СПб. – 2000. – С. 289–290.
13. Дунаев, А. В. Нетрадиционная триботехника для повышения ресурса автотракторной техники. Итоги 25-летнего развития / А. В. Дунаев, Е. М. Филиппова ; под ред. С. Н. Шарифуллина. – М.: ФНАЦ ВИМ, 2017. – 252 с.
14. Зуев, В. В. Природные минеральные материалы в современной технике. Теория и практика применения. Наука и технология. / В. В. Зуев, С. Ю. Лазарев // Труды XXIV Российской школы по проблемам науки и технологий. РАН. – М., 2004. – Т. 2. – С.149–159.
15. Грушев, В. В. Промышленное применение минеральных покрытий и ультразвуковой обработки / В. В. Грушев, С. Ю. Лазарев. – Чита: ЗабГУ, 2011. – 151 с.
16. Хмелевская, В. Б. Повышение надежности судового оборудования технологическими методами : [В 3 т.] / В. Б. Хмелевская, Л. Б. Леонтьев. – Владивосток : Дальнаука, 2003–2004. – Т. 2: Триботехника покрытий и композиционных материалов. – 2004. – 282 с.
17. Шароглазов, Б. А. Двигатели внутреннего сгорания: теория, моделирование и расчет процессов: Учебник по курсу «Теория рабочих процессов и моделирование процессов в двигателях внутреннего сгорания / Б. А. Шароглазов, М. Ф. Фарафонтов, В. В. Клементьев. – Челябинск: Изд. ЮУрГУ, 2004. – 344 с.
18. Groth K. Neuere Methoden zur Untersuchung von Reinbungs verlusten in Motortriebwerken. Schiff & Hafen/ Kommandobrűcke 29 (1977) 10, s. 917–923.
19. Управление надежностью сельскохозяйственной техники методами диагностики и триботехники / В. П. Миклуш [и др.]. – Минск : БГАТУ, 2019. – 392 с.
20. Способ и устройство для отбора энергии из энергоплотных веществ природного происхождения и способ его применения в газовых приборах и горелках : пат. RU 2687671 / С. Ю. Лазарев, О. И. Ефимов, О. В. Гудкова, Б. И. Турышев, В. Л. Касатонов. – Опубл. 15.05.2019
Review
For citations:
Lazarev S.Yu., Tarasenko V.E., Dunaev A.V., Zheshko A.A. THE IMPORTANCE OF GEOMODIFIERS OF FRICTION SURFACES DURING OPERATION AND REPAIR OF AUTOTRACTOR ENGINES. Mechanization and Electrification of Agriculture. 2024;1(57):210-218. (In Russ.)
Views: 46
Email this article 